Kosten

DPF-Reinigung
299 € Festpreis

Ein Preis für alle PKW-Modelle, inklusive Mehrwertsteuer. Kein Angebot per Telefon abwarten, keine Überraschung auf der Rechnung.

Unsere Preise

LeistungPreisEnthalten
DPF-Reinigung PKW
alle Modelle
299 €
inkl. MwSt.
Eingangsmessung, sechsstufige Reinigung, interner Katalysator, Abschlussmessung, Prüfbericht
Transporter bis 3,5 t
Sprinter, Crafter, Ducato, Transit, Jumper, Trafic, Daily
299 €
inkl. MwSt.
Gleicher Umfang wie PKW — die Filter sind baugleich groß
Wohnmobil und großvolumige Transporter349 €
inkl. MwSt.
Ab Filtergehäuse über 6 Liter Volumen
LKW bis 18 t
Euro IV–VI, alle Marken
299 € netto
355,81 € brutto
Inkl. Prüfprotokoll mit Gewicht und entfernter Aschemenge
LKW über 18 t, Sattelzug, Bus399 € netto
474,81 € brutto
Große Filtergehäuse, längere Einwirkzeit
Bau- und Landmaschinen, Stapler299 € nettoNach Filtergröße, im Zweifel wie LKW bis 18 t
SCR-Katalysator zusätzlich (Nutzfahrzeug)+ 99 € nettoNur wenn separat ausgebaut angeliefert
Externer Katalysator PKW+ 60 €Nur sinnvoll, wenn der Kat mit ausgebaut ist
Aus- und Einbaunach FahrzeugPreis nennen wir vorab am Telefon, inklusive Dichtungen
Abholung und Rücklieferungkostenlos für WerkstättenIm Umkreis von rund 50 km um Hagen, siehe Für Werkstätten
Lässt sich der Filter nicht reinigen, berechnen wir die Reinigung nicht. Das sehen wir an der Eingangsmessung — also bevor Arbeit und Kosten entstehen. Sie erfahren es am selben Tag und entscheiden dann in Ruhe über einen Austausch.
12 Monate Garantie auf die Durchströmung. Die Garantie gilt für das Reinigungsergebnis. Setzt sich der Filter erneut zu, weil die Ursache im Fahrzeug liegt — defektes AGR-Ventil, undichter Injektor, Ölverbrauch —, ist das kein Garantiefall; darauf weisen wir vorher hin, statt hinterher zu diskutieren.

Reinigung gegen Neuteil

Zum Vergleich die marktüblichen Größenordnungen in Deutschland — damit Sie einordnen können, worüber wir reden.

WegMarktüblicher RahmenAnmerkung
Zwangsregeneration über Diagnosegerät80 – 200 €Hilft nur, solange der Filter noch nicht verblockt ist
Reinigung bei uns, PKW299 €Für alle Modelle, inkl. MwSt. und internem Katalysator
Reinigung im Markt allgemein, PKW247 – 400 €Je nach Anbieter, teils ohne Prüfbericht
Neuer PKW-Filter im Zubehör500 – 1.500 €Zuzüglich Einbau
Neuer PKW-Originalfilter1.000 – 3.000 €Zuzüglich Einbau
Reinigung bei uns, LKWab 299 € nettoStatt Austausch, siehe Nutzfahrzeuge
Neuer LKW-Filter400 – 3.000 €Je nach Marke und Abgasnorm, zuzüglich Einbau und Stillstand

Was im Festpreis enthalten ist

Zwei Messungen

Gegendruck vor und nach der Reinigung, unter gleichen Bedingungen gemessen. Beide Werte stehen im Prüfbericht.

Sechs Reinigungsstufen

Chemische Vorbehandlung, Spülung in beide Richtungen, Trocknung und thermische Behandlung — kein Schnelldurchlauf.

Prüfbericht

Schriftlich, mit den Werten vorher und nachher und der Menge an entferntem Ruß und Asche.

Häufige Fragen zum Preis

Was kostet eine DPF-Reinigung?

Die Reinigung eines PKW-Partikelfilters kostet bei uns 299 Euro inklusive Mehrwertsteuer — für alle Modelle, unabhängig von Marke und Filtergröße. Darin enthalten sind Eingangsmessung, die sechsstufige Reinigung, die Abschlussmessung und der Prüfbericht.

Gilt der Festpreis wirklich für jedes Fahrzeug?

Für PKW ja. Bei Transportern, Nutzfahrzeugen und LKW richtet sich der Preis nach Filtergröße und Aufwand; ein Angebot erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden nach Ihrer Anfrage.

Was kostet der Aus- und Einbau?

Das hängt vom Fahrzeug ab, weil der Aufwand stark schwankt. Den Preis nennen wir Ihnen vorab am Telefon, sobald wir Modell und Baujahr kennen. Dichtungen sind dabei enthalten.

Was passiert, wenn sich mein Filter nicht reinigen lässt?

Dann berechnen wir die Reinigung nicht. Ob der Keramikkörper noch intakt ist, sehen wir an der Eingangsmessung — also bevor Arbeit und Kosten entstehen. Sie erfahren das Ergebnis am selben Tag.

Wie lange gilt die Garantie?

Zwölf Monate auf die Durchströmung des gereinigten Filters. Setzt sich der Filter erneut zu, weil die Ursache im Fahrzeug liegt — etwa ein defektes AGR-Ventil oder ein undichter Injektor —, ist das kein Garantiefall. Genau deshalb prüfen wir die Ursache mit.

Warum ist ein neuer Partikelfilter so teuer?

Ein Originalfilter enthält Keramik und Edelmetallbeschichtung und wird fahrzeugspezifisch gefertigt. Deshalb liegen Neuteile je nach Modell schnell im vierstelligen Bereich, zuzüglich Aus- und Einbau.

DPF prüfen lassen

Rufen Sie an — wir sagen Ihnen in zwei Minuten, ob sich eine Reinigung lohnt.

0157 7777 7173MO–FR 9–18 · SA 9–15 WhatsApp
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